帶GMR元件的IFM氣缸傳感器性能
德國(guó)ifm技術(shù)數(shù)據(jù)資料
用途廣泛
耐久的不銹鋼襯套還非常適合持續(xù)接觸油和冷卻液的應(yīng)用。 
廣泛的溫度范圍和高防護(hù)等級(jí)令新型 ”K=1“ 傳感器可以普遍進(jìn)行應(yīng)用。
 目前，M8 電感式接近開(kāi)關(guān)Kplus還提供各類(lèi)常規(guī)的電纜版本。
氣缸傳感器可用于常見(jiàn)的C型槽，如SMC氣缸。 僅5 mm的高度，可齊平安裝 尤其是氣缸制造商要求槽式安裝以及2線連接。
傳感器無(wú)接觸運(yùn)行，幾乎無(wú)磨損。 使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的觸點(diǎn)式傳感器。 
傳感器具有GMR單元（巨磁阻），通過(guò)氣缸的鋁壁檢測(cè)活塞上的磁鐵。 這節(jié)省了昂貴的維修費(fèi)，并降低了故障時(shí)間。
電感式接近開(kāi)關(guān)Kplus，對(duì)各類(lèi)金屬具有相同的檢測(cè)范圍。 
因此非常適合鋁的檢測(cè)，如， 傳統(tǒng)電感式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)范圍縮小的情況下。 此外，高切換頻率可監(jiān)測(cè)快速移動(dòng)的目標(biāo)。

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
重量 [g]    17.8
安裝    齊平安裝
氣缸型號(hào)    C型槽氣缸
尺寸 [mm]    26.1 x 2.8 x 5.5
原材料    外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼
輸出功能    常開(kāi)
開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降z(mì)ui大值 [V]    2.5
開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA]    100
開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz]    10000
電氣設(shè)計(jì)    PNP
短路保護(hù)    是
過(guò)載保護(hù)    是
監(jiān)控范圍
磁靈敏度 [mT]    2.8
傳遞速度 [m/s]    > 10
精度/偏差

IFM易福門(mén)帶GMR元件的氣缸傳感器
遲滯 [mm]    1.5
重復(fù)精度 [mm]    < 0.2
工作條件
環(huán)境溫度 [°C]    -25...85
帶GMR元件的氣缸傳感器; DC; 3-線; PNP; 2 m
 PUR-電纜; 2 m; PUR
產(chǎn)品標(biāo)識(shí)    帶GMR元件的氣缸傳感器
工作電壓DC    10...30 V
電壓類(lèi)型    DC

輸出功能    常開(kāi)
開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載    100 mA
安裝    齊平安裝
開(kāi)關(guān)頻率DC    10000 Hz
原材料    外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼
顯示    開(kāi)關(guān)狀態(tài): 1 x LED 黃色
顯示切換狀態(tài)    黃色
外殼防護(hù)等級(jí)    IP 65; IP 67
防護(hù)等級(jí)    III
環(huán)境溫度    -25...85 °C
產(chǎn)品    易福門(mén)或同價(jià)值的
型號(hào)    MK5312

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