FESTO費斯托氣缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能

實物圖：

局部補焊的方法：

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)?/span>

焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和

丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前

預(yù)熱汽缸150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊

結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴

重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10-20mm寬的

密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅

。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆

蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

產(chǎn)品數(shù)據(jù)：

在終端位置的沖擊能量 0.15 Nm

活塞直徑 16 mm

驅(qū)動單元的運作模式 連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

耐腐蝕等級 CRC 0 - 無腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

6 bar時的理論作用力，進程 242 N

裝配位置 任意

導(dǎo)向 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測 用于接近式傳感器

6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 180 N

工作壓力 1 ... 10 bar

：

給油使用 ORIGA久潤滑油脂消除油霧器潤滑的需要，

）。使用溫度范圍/活塞速度 標準密封適合-10到+80

并提供使用壽命。德國FESTO氣缸能夠在zui大清

潔度需求情況下使用（例如電子、制藥和食品加工工業(yè)

攝氏溫度范圍，Vito（氟橡膠）主要在較高溫度和速度

大于1m/s的場合使用。

FESTO費斯托氣缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能